Бортовые полуприцепы

Открытая бортовая платформа подходит для перевозки промышленных, строительных, коммерческих грузов, не требующих защиты от внешних факторов. Это может быть кирпич, бетонные плиты, детали машин, доски, трубопрокатная продукция и т.д. Бортовые полуприцепы Brenor подходят для сцепки с большинством моделей седельных тягачей, не вызывая сложностей в подключении к сети грузового транспорта. Сварная лестничная рама обеспечивает высокую грузоподъемность и грамотное распределение нагрузки при сравнительно небольшом весе основания. В отличие от тентованных полуприцепов, бортовые не требуют подготовки к загрузке при использовании крана. Для работы погрузчиков предусмотрены откидные борта. 

Данный вид длинномерной техники в России пользуется большим спросом. Онлайн-сайты, на которых осуществляются продажи таких ТС, наполнены объявлениями с предложением взять в аренду, а также купить новый или б/у прицеп в хорошем техническом состоянии. Универсальность применения грузовой бортовой платформы накладывает следующую особенность. Такие полуприцепы работают без простоев, нередко — без выходных. Поэтому приобретение бывшей в употреблении техники является рискованным мероприятием. В несущих конструкциях б/у полуприцепа могут образоваться микротрещины, в движущихся деталях — присутствовать сильная выработка, требующая замены дорогостоящих, часто неразборных узлов.

Мы предлагаем купить открытый бортовой полуприцеп в России без технических недостатков и пробега от производителя. Новые модели Brenor, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию, оснащаются надежными автомобильными шасси и долговечной подвеской. Наши бортовые полуприцепы обладают хорошей маневренностью и управляемостью, что особенно важно во время совершения адресной доставки товаров. Новый осевой агрегат с тремя парами колес обладает высокой ремонтопригодностью. Он позволяет менять только те элементы, которые вышли из строя или получили критический износ.

Полуприцеп с бортовой платформой

Какие преимущества можно выделить на фоне прицепа? Полуприцепной бортовой кузов в тандеме с грузовым авто имеет более низкий расход топлива и меньший радиус поворота. Относительным недостатком считаются особенности сцепки с тягачом, хотя данный процесс не вызывает сложностей у опытных водителей. Опорные телескопические лапы позволяют приподнять грузовую раму без каких-либо проблем. Новые полуприцепы Brenor отлично подготовлены для неоднократной смены седельного тягача и длительных стоянок без него. Какие преимущества дает бортовой кузов?

• Откидывающаяся конструкция для разгрузки с трех сторон (справа, слева и сзади). Управляя бортовым полуприцепом Brenor, не нужно разворачиваться на объекте для обеспечения доступа к содержимому кузова. 
• Возможность транспортировки изделий без укладки на паллеты. Бортовой ограничитель обеспечивает повышенный уровень безопасности во время движения.
• Отсутствие задержек, связанных с подготовкой бортового полуприцепа к загрузке или разгрузке. Шторные модели требуют растентовки и снятия стоек. Эти задачи, как правило, решают сами водители.
• Купить открытый бортовой кузов можно дешевле шторного. Он включает в себя меньшее число деталей и механизмов.
• Возможность установки коников и других приспособлений для повышения удобства перевозки тех или иных грузов (труб, дверей, бревен и т.д.) 
• Бортовой кузов весит меньше, чем шторно-бортовой, за счет отсутствия тента, портала, высоких стоек, поперечин, крыши. 
• Возможность перевозки конструкций и изделий преимущественной высоты, а также материалов, уложенных в высокие пачки/стопки.

У бортового полуприцепа Brenor ровный пол без ступеней и перепадов, имеющий усиление из специальных стальных планок. Приспособления, за которые цепляются ремни для фиксации груза, рассчитаны на силу натяжения до 2,5-х тонн. Грузовой отсек занимает всю площадь полуприцепа, не имея слабых мест (в том числе в бортовой зоне). Поперечины рамы равномерно распределяют нагрузку, исключая возможность чрезмерного давления на отдельные участки пола.

Продажа новых бортовых полуприцепов Brenor

Для своей техники мы закупаем комплектующие на заводах, занимающихся поставкой деталей для производства новых бортовых полуприцепов ведущих мировых брендов. Это говорит о том, что она ничем не уступает западным аналогам. Россия достойна иметь технологичные, удобные, функциональные бортовые прицепы, которые благодаря отсутствию таможенных пошлин могут продаваться по доступной цене. Новый подход позволил закрыть эту потребность рынка. Мы не изобретали бортовой кузов или грузовую подвеску. Мы выбрали наиболее правильные с точки зрения применимости в условиях нашей страны решения, опираясь на богатый опыт европейских производителей.

Согласно исследованиям НАПИ за прошлый год, цены на новую и прицепную бортовую технику б/у выросли неравномерно. Последняя подорожала сильнее — более чем на 13-16%, что делает её приобретение экономически нецелесообразным. Ведь помимо себестоимости б/у ТС, нужно учитывать эксплуатационные расходы. Старый бортовой прицеп будет чаще требовать ремонта, при этом цена запасных частей тоже подросла. Опираясь на объем продаж, можно сказать, что общий спрос на данный вид транспорта остался прежним. Это неудивительно, ведь бортовые полуприцепы используются в большинстве сфер. При этом продажи новых моделей без пробега снизились из-за существующих проблем с приобретением у европейских производителей.

В Brenor можно свободно купить бортовой полуприцеп, который будет служить годами и не требовать серьезных вложений. Его быстрая окупаемость связана с высокой грузоподъемностью и большой вместимостью. Длина кузова нашего полуприцепа составляет почти 14 метров при бортовой ширине чуть более 2,5 м. Это настоящий работяга от российского производителя, который, помимо всего прочего, стоит дешевле продукции известных брендов.

Бортовые полуприцепы Россия

Любую спецтехнику успешной в нашей стране делают три вещи: универсальность применения, надежность и сервис. Купить открытый бортовой кузов можно для транспортировки любых по своей форме, упаковке и весу грузов. Единственное условие - неприхотливость к ветру, дождю, снегу, воздействию ультрафиолета. Если речь идет, например, о перевозки мебели, свое предпочтение стоит отдать тентованному варианту.

Бортовой полуприцеп Brenor имеет кузов из алюминия, благодаря чему открытие бортов не вызывает сложностей у водителей. Высота передней стенки увеличена для защиты кабины. Вертикальные стойки опускаются вместе с бортами, повышая удобство расстановки товаров при помощи погрузчика. Полуприцепы бортовые новые с боков и сзади имеют металлические отбойники. По периметру установлены световые приборы, в задней части расположен блок управления пневматической системой.

Полуприцепы России бортовые могут перевозить катушечные и рулонные грузы Brenor - не исключение. Они также подходят для транспортировки габаритных и длинномерных изделий: труб, столбов, опор, плит, элементов каркасных домов и т.д. Бортовая грузовая площадка застелена влагостойкими плитами, которые не боятся перепадов температур и физического контакта с деревом, металлом, пластиком, резиной. Преимущества наших грузовых открытых бортовых моделей на этом не заканчиваются. Полуприцеп с платформой Brenor это:

• продуманная до мелочей конструкция, удобная в эксплуатации и обслуживании;
• бренд грузового транспорта, новые полуприцепы которого принимают участие в выставках и конкурсах;
• клиентоориентированность, желание идти навстречу и всесторонняя поддержка покупателей.

Бортовые полуприцепы Brenor - внимание к каждой детали

Анодированный алюминий не боится влаги и не подвержен окислению. Из него изготавливаются кузовные детали большинства полуприцепов бортовых в России. Ребра жесткости защищают от деформации, повышая общую прочность. Использование бортовой стали в этом случае будет иметь некоторые недостатки, среди которых увеличение веса и подверженность ржавлению. Для опускания и поднятия таких перегородок потребуется помощник. Бортовые полуприцепы Brenor мы сделали удобными для ежедневной эксплуатации, не требуя участия напарника в рабочих процессах. Благодаря современной системе крепления ремней, водитель сам может организовать условия для перевозки, разгрузки и загрузки ТС новыми товарами.

Грузовая рама с балками у новых бортовых полуприцепов Brenor имеет качественную защиту от ржавления. Антикоррозийной обработке подвергаются все металлические детали. Качественное лакокрасочное покрытие устойчиво к образованию царапин и сколов, а также воздействию дорожных реагентов. Для открытия/закрытия механических замков, защелок бортового полуприцепа не требуется использование инструмента. При этом качество бортовой фиксации по периметру сравнимо с болтовым соединением.

Принимая во внимание универсальность наших ТС, мы оставили возможность их опционального доукомплектования. Бортовые полуприцепы Brenor можно подготовить для решения конкретных задач, например, перевозки трубной продукции. Если на стоянке не окажется нужной конфигурации, мы изготовим её под заказ. Хотите купить открытый бортовой полуприцеп в стандартной комплектации без ожиданий? Узнать наличие моделей можно у наших менеджеров по телефону, приехав в офис в Москве или на площадку в Московской области.